- الرئيسية
- الأخبار
- أخبار الاقتصاد التركي
- كيف سيكون تأثير الزلزال على الاقتصاد التركي؟
كيف سيكون تأثير الزلزال على الاقتصاد التركي؟
نشرت صحيفة " دنيا " التركية تقريرًا من إعداد اتحاد الشركات والأعمال التركي حول تداعيات الزلزال في كهرمان مرعش على الاقتصاد التركي.
وقالت الصحيفة، في تقريرها الذي ترجمته ''عربي21''، إن تقرير اتحاد الشركات والأعمال التركي حمل عنوان "حالة الكارثة لزلزال كهرمان مرعش 2023" وقال إن التأثير المالي للزلزال قد يصل إلى حوالي 84.1 مليار دولار حسب التقديرات.
ويتوقع هذا التقرير، الذي يتضمن تنبؤات بالخسائر في الأرواح والأضرار المالية من خلال أخذ بيانات ''زلزال مرمرة 1999'' كمرجع، أن تبلغ حصيلة قتلى زلزال كهرمان مرعش ما يقارب 72 ألف قتيل، مع خسائر مالية قد تصل إلى 84.1 مليار دولار. الصادرات قد تنخفض إلى أقل من 15 مليار دولار
بالتوازي مع انخفاض مساهمة المدن التي ضربها الزلزال في الدخل القومي، تشير التقديرات إلى أن صادرات المدن العشر التي ضربها الزلزال قد تنخفض إلى ما دون مستوى 15 مليار دولار نتيجة تدهور البنية التحتية للموانئ التي تدعم الصادرات.
وبيّنت الصحيفة أن التقرير تطرق إلى أضرار البنية التحتية تحت 7 عناوين رئيسية:
حركة المرور والطرق
رغم بيان المديرية العامة للطرق السريعة بتاريخ 8 شباط/ فبراير، بأنه لا يوجد طريق مغلق أمام حركة المرور، إلا أن المشاكل مستمرة على طريق مطار هاتاي وطريق هاتاي-الريحانية. وحسب المعلومات والصور الميدانية، من المفهوم أن طرق العديد من الأحياء والقرى غير مفتوحة للتنقل بسبب وقوع العديد من الانهيارات والتشققات على الطرق، وخاصة طرق غازي عنتاب وهاتاي، وغازي عنتاب-عثمانية، وأديامان-تشيليك خان. وأثناء إجراء الإصلاحات سيكون هناك أشغال إعادة تهيئة للطرق في بعض النقاط.
الكهرباء
وحسب التقرير، تعرضت عدة محوّلات كهربائية في الولايات المتضررة من الزلزال للتخريب، وفي بعض المناطق تضررت شبكة توزيع الكهرباء بشكل كامل. ويُعتقد أن إعادة تشغيل مرافق المحوّلات والشبكات قد تستغرق وقتًا طويلًا. ورغم حلّ المشاكل في مرافق وخطوط نقل الطاقة الرئيسية، لا تزال المشاكل مستمرة في أقسام التوزيع داخل المدينة في بعض المناطق ومراكز الولايات.
خطوط الغاز الطبيعي
وعند وقوع الزلزال، حدثت انفجارات في خطوط أنابيب الغاز الطبيعي، وسرعان ما قطعت شركة أنابيب النفط والغاز الطبيعي (بوتاش) التدفق إلى غازي عنتاب وهاتاي وكهرمان مرعش. وقد أعلنت الشركة عن حدوث أعطال وتصدعات في خطوط النقل الرئيسية، وأن الأضرار حدثت مرة أخرى مع الموجات الارتدادية للزلزال في الأماكن التي أجريت فيها الإصلاحات.